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探礦移動式瀝青拌合站出油閥故障及有效排除方法

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探礦移動式瀝青拌合站出油閥故障及有效排除方法

發布日期:2017-08-20 00:00 來源:http://www.d046.cn 點擊:

今天早上剛上班就收到了一位網友發來的關于移動式瀝青拌合站出油閥的故障資訊問題,我想可能還有很多網友遇到過這種問題,所以在這里有比較給大家講解一下移動式瀝青拌合站出油閥故障及有效排除方法。以下是個人觀點,僅供大家參考!

移動式瀝青拌合站出油閥是一個單向閥,其作用是保證柴油達到一定壓力時才進入高壓油管,同時又可防止高壓柴油從高壓油管倒流入噴油泵,并且在每次供油終了時,其減壓環帶能迅速地將高壓油管內柴油壓力降低,促使噴油器迅速斷油以防后滴。如果出油閥減壓環帶與閥座配合間隙過大,則其減壓效果變差,高壓油管內殘余壓力比正常值高。

瀝青拌合站

這樣,當共有柱塞向上壓油時,一方面出油閥往上升,另一方面柴油越過減壓環帶與出油閥座間的過大間隙頂開錐面直接進入高壓油管,這實際上相當于使供油始點提前。

如果我們在調試油泵時只將相應缸供油量調少,則雖然解決了各缸油量不均問題,但原來供油偏多缸仍然較其他缸提前供油,因此柴油機故障不能徹底解決,由此看出對出油閥的檢測室非常必要的。

柵門開關是很關鍵的,一旦有人進入危險區修理,提升機就應開不起來,必須待維修人員離開后關上柵門,還要按下復位按鈕,提升機才能進行工作。

其電路設計上要求只要柵欄門一打開,電路里的安全保護裝置就開始工作,即使切斷現場所有電源,再送上電也無法啟動提升斗,必須人為復位才能工作。

往往保護裝置的恢復還是“麻煩”一點好,這樣才能可靠地避免事故的發生。



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