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    瀝青路面面層施工-一建公路實務核心知識

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    瀝青路面面層施工-一建公路實務核心知識

    發布日期:2019-09-03 00:00 來源:http://www.d046.cn 點擊:


    一、 熱拌瀝青混凝土路面施工工藝

    主要工藝:路緣石安裝、噴灑透層油、試驗段施工、瀝青混合料攤鋪、瀝青混合料壓實、路面成型檢測。

    輔助工藝:機械試運轉、配合比調試、試機拌和、瀝青混合料生產、瀝青混合料抽提等試驗。

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    二、 施工準備

    1. 做好配合比設計報送監理工程師審批,對各種原


    材料進行符合性檢驗。

    2. 恢復中線,畫好邊線。

    3. 清掃下承層,底面層施工前兩天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。

    4. 試驗段開工前28d安裝好試驗儀器和設備,配備好的試驗人員報請監理工程師審核。各層開工前14d在監理工程師批準的現場備齊全部機械設備進行試驗段鋪筑,以確定松鋪系數、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數,并檢查壓實度,瀝青含量,礦料級配,瀝青混合料馬歇爾各項技術指標等。(工藝參數和技術參數)

    三、 瀝青混合料的拌和

    1. 瀝青的加熱溫度控制在規范規定的范圍之內,即150~170℃。集料的加熱溫度控制在160~180℃;混合料的出廠溫度控制在140~165℃。當混合料出廠溫度過高時應廢棄?;旌狭线\至施工現場的溫度控制在120~150℃。

    2. 出廠的混合料須均勻一致,無白花料,無粗細料離析和結塊現象,不符要求時廢棄。

    四、 瀝青混合料的運輸

    運輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。已離析、硬化在運輸車箱內的混合料,低于規定鋪筑溫度或被雨淋的混合料應予以廢棄。

    五、 瀝青混合料的攤鋪

    1. 底、中面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工。

    2. 瀝青混凝土的攤鋪溫度根據氣溫變化進行調節。一般正常施工控制在不低于110~130℃,不超過165℃,在攤鋪過程中隨時檢查并做好記錄。

    3. 采用雙機或三機梯進式施工時,相鄰兩機的間距控制在10~20m。兩幅應有5~10cm寬度的重疊。

    六、 混合料的壓實

    1. (1)初壓:采用雙輪雙振壓路機靜壓1~2遍,正常施工情況下,溫度應不低于110℃并緊跟攤鋪機進行;(2)復壓:采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4~6遍,碾壓溫度多控制在80~100℃;(3)終壓:采用雙輪雙振壓路機靜壓1~2遍,碾壓溫度應不低于65℃。邊角部分壓路機碾壓不到的位置,使用小型振動壓路機碾壓。

    2. 碾壓順縱向由低邊向高邊按規定要求的碾壓速度均勻進行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。

    3. 采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。

    七、 接縫處理

    1. 梯隊作業采用熱接縫,施工時將已鋪混合料部分留下20~30cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓,以除縫跡。

    2. 半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5~10cm,攤鋪后將混合料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走,碾壓新鋪層10~15cm,然后壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面10~15cm,充分將接縫壓實緊密。

    3. 橫接縫的處理方法:首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時,垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調整好預留高度,接縫處攤鋪層施工結束后再用3m直尺檢查平整度。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓,碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料方向移動15~20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。

    4. 縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫錯開1m以上。


    相關標簽:LB系列瀝青混合料攪拌設備

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